பொருள் விளக்கம்
fertilizer pelletizer small feed pellet mill diesel engine mobile wooden sawdust pelleting device
பொருட்களின் விளக்கம்
1. Perform:
1). We can custom-made the pellet device by customers’ need
2). Can be utilized for Generating biomass, sawdust pellet, for biofuels.
3). Granule/pellet for the fish, hen, Animal for animal feed.
2. Characteristics:
1). Driven by both diesel engine , gasoline and motor,PTO driven
2).Direct Connection of motor shaft and belt travel
3).Can operate efficiently with number of noises.
4).Pellet Machine can geared up wheel,move about
5).Device can be employed for making wood pellet,also make feed pellet.
three.Raw substance:
one)sawdust, rice husk,straw,grass,crop stalks etc. biological fertilizer, animal manure
2)Dampness required: ten-15%
3)Size:3-5 mm
Closing Pellet:
The Pellet Diameter is Dia 2mm, 4mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, and so on,At choice.
four.Processing of Pellet Equipment
1). Crushing ( Make the raw materials to be sawdust )
2). Conveyor (Shipping and delivery materials into dryer equipment )
three). Dryer Machine ( If the uncooked supplies has too a lot moisture)
four). Conveyor ( Delivery substance into pellet device )
five). Pelletizing ( Transform sawdust into Pellets )
6). Cooling and packing ( Cooling pellet ,and packed pellet into bag for offering )
Merchandise Parameters
|
Design NO. |
OUTPUT |
Energy KW |
PELLET DIAMETER |
Dimension |
கொழுப்பு |
|
D-two hundred |
one hundred-120 |
7.five |
two.5-10 |
one thousand*450*850 |
350 |
|
D-250 |
180-two hundred |
fifteen |
two.5-10 |
1200*550*1050 |
550 |
|
D-three hundred |
two hundred-three hundred |
22 |
two.5-ten |
1250*600*1100 |
750 |
Product photograph
Detailed Images
Machine Software
|
US $900-1,500 / துண்டு | |
1 Piece (குறைந்தபட்ச வரிசை) |
###
|
கப்பல் செலவு:
ஒரு யூனிட்டுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட சரக்கு. |
பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட உள்ளது |
|---|
###
| வகை: | Flat Die Cone Wheel |
|---|---|
| Voltage: | 380V |
| Automatic Grade: | தானியங்கி |
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|---|
###
|
MODEL NO.
|
OUTPUT
KG/H |
POWER KW
|
PELLET DIAMETER
மிமீ |
SIZE
மிமீ |
WEIGHT
KG |
|
D-200
|
100-120
|
7.5
|
2.5-10
|
1000*450*850
|
350
|
|
D-250
|
180-200
|
15
|
2.5-10
|
1200*550*1050
|
550
|
|
D-300
|
200-300
|
22
|
2.5-10
|
1250*600*1100
|
750
|
|
US $900-1,500 / துண்டு | |
1 Piece (குறைந்தபட்ச வரிசை) |
###
|
கப்பல் செலவு:
ஒரு யூனிட்டுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட சரக்கு. |
பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட உள்ளது |
|---|
###
| வகை: | Flat Die Cone Wheel |
|---|---|
| Voltage: | 380V |
| Automatic Grade: | தானியங்கி |
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|---|
###
|
MODEL NO.
|
OUTPUT
KG/H |
POWER KW
|
PELLET DIAMETER
மிமீ |
SIZE
மிமீ |
WEIGHT
KG |
|
D-200
|
100-120
|
7.5
|
2.5-10
|
1000*450*850
|
350
|
|
D-250
|
180-200
|
15
|
2.5-10
|
1200*550*1050
|
550
|
|
D-300
|
200-300
|
22
|
2.5-10
|
1250*600*1100
|
750
|
PTO ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன?
PTO ஷாஃப்ட் என்பது பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) டிராக்டருக்கு முக்கியமான ஒரு பாகமாகும். இத்தாலிய, ஜெர்மன் மற்றும் வட அமெரிக்க வகைகள் உட்பட பல வகையான PTO-க்கள் உள்ளன. இந்த வகைகள் வெவ்வேறு தொடர்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பேரிங் விட்டம், கேப்-டு-கேப் நீளம் மற்றும் ஸ்னாப் ரிங்குகள் போன்ற வெவ்வேறு அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட்
PTO ஷாஃப்ட் என்பது முறுக்குவிசையையும் தூக்குவிசையையும் வழங்கும் ஒரு அதிவேக வேலை செய்யும் ஷாஃப்ட் ஆகும். சுமைகளைத் தூக்கி இறக்கும் இயந்திரங்களுக்கு இது ஒரு நன்மையாகும், மேலும் இவை பெரும்பாலும் கட்டுமானத் தளங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலும், இதன் இயக்கக் கூறுகள் இயக்குபவரின் அறைக்கு வெளியே அமைந்திருக்கும். மேலும், PTO ஷாஃப்ட் இயக்கப்படாத பட்சத்தில், அது தானாகவே துண்டிக்கப்பட அனுமதிக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பும் இதில் உள்ளது.
PTO தண்டைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதற்கு, பாதுகாப்புத் தாங்கு பட்டை 12 பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தத் தாங்கு பட்டை, PTO தண்டு S-இலிருந்து அச்சு வழியே நீண்டு, ஒரு கீலையும் கொண்டுள்ளது. PTO தண்டிலிருந்து சரியான இடைவெளியை உறுதி செய்வதற்காக, இந்தப் பட்டையின் அகலத்தைச் சரிசெய்ய முடியும். தேவைப்பட்டால், இதை ஒரு வழக்கமான ஓவர்-சென்டர் கிளாம்ப் கொண்டும் பொருத்தலாம்.
பவர்-டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு டிராக்டரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். டிராக்டரின் இன்ஜினிலிருந்து கருவிக்கு சக்தி எவ்வாறு மாற்றப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, இந்த ஷாஃப்ட் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பற்றிய சிறந்த புரிதல் தேவைப்படுகிறது. டிராக்டரின் சக்தியை உருவாக்கிப் பயன்படுத்துவதற்கு, PTO ஷாஃப்ட்டின் முறுக்குவிசையும் வேகமும் இன்றியமையாதவை. டெலிமெட்ரி அல்லது என்கோடர் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது உட்பட, PTO ஷாஃப்ட்டில் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத்தை அளவிட பல வழிகள் உள்ளன.
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் பாதுகாப்புத் தாங்கி என்பது, PTO ஷாஃப்ட்டைச் சிக்கலில் இருந்து பாதுகாக்கும் ஒரு மலிவான, நம்பகமான மற்றும் முழுமையான செயல்திறன் கொண்ட சாதனமாகும். அதன் விவரக்குறிப்பைப் படித்த பிறகு அதன் செயல்திறன் தெளிவாகத் தெரியும். ஒரு பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட் பாதுகாப்புத் தாங்கியை நிறுவுவது கடினமானதல்ல, மேலும் இது பல பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
PTO ஷாஃப்டுகள் இயக்கப்படும் இயந்திரத்திலிருந்து கழன்றுவிடும் அபாயகரமான போக்கைக் கொண்டுள்ளன. இயக்குபவர் இயந்திரத்தை இயக்கும்போது PTO ஷாஃப்ட் தொடர்ந்து சுழன்று கொண்டிருக்கக்கூடும் என்பதால் இது ஒரு பாதுகாப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மேலும், PTO-வால் இயக்கப்படும் உபகரணங்களை இயக்கும்போது, இயக்குபவர் மின் உற்பத்தி நிலையத்தை அடைவது மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம்.
பாதுகாப்பு சங்கிலி
உங்கள் PTO ஷாஃப்டில் உள்ள பாதுகாப்புச் சங்கிலி, உங்கள் டிராக்டரின் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். முறையாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு PTO, மக்கள், கருவிகள் மற்றும் பொருட்களுடன் சிக்கிக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது. மேலும், இது PTO ஷாஃப்ட் டிராக்டரிலிருந்து கழன்றுவிடும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. அத்துடன், சுழலும் ஷாஃப்டின் மீது மக்கள் கால் வைப்பதையும் இது தடுக்கிறது.
பாதுகாக்கப்படாதபோது, ஒரு PTO ஷாஃப்ட் மிகவும் ஆபத்தானது. அது கடுமையான காயங்களையும் மரணத்தையும் கூட ஏற்படுத்தக்கூடும். முறையான பாதுகாப்புச் சங்கிலிகள் இது நடப்பதைத் தடுத்து, PTO ஷாஃப்ட்டுக்கு ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து கால்நடைகளைப் பாதுகாக்கும். உங்கள் PTO ஷாஃப்ட்டுக்கு ஒரு பாதுகாப்புச் சங்கிலியை வாங்க விரும்பினால், அது இறுக்கமாகப் பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
சரியாகப் பொருத்தப்பட்டால், PTO இயங்கும்போது ஷாஃப்ட் ஆடுவதை ஒரு பாதுகாப்புச் சங்கிலி தடுத்து நிறுத்தும். ஒரு 540-rpm PTO ஷாஃப்ட், ஐந்து வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் இரண்டு முழுச் சுற்றுகளுக்கு மேல் சுற்றும். அதாவது, அது ஒருவரை ஒரு வினாடியில் பத்தில் ஐந்து பங்கு நேரத்தில் சுற்றிக்கொள்ள முடியும். நீங்கள் விலகிச் செல்ல முயன்றால், இன்னும் இறுக்கமாகச் சுற்றிக்கொள்ளப்படுவீர்கள்!
பாதுகாப்புச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்துவதற்கான மற்றொரு காரணம், டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் ஆடைகள் சிக்குவதால் ஏற்படும் காயத்தைத் தடுப்பதாகும். ஒரு ஜாக்கெட் அல்லது ஸ்வெட்டர், PTO ஷாஃப்ட்டைச் சுற்றிச் சிக்கி, கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், அந்த ஆடைகள் காயமடைந்த உறுப்பை ஷாஃப்ட்டுக்கு எதிராக அழுத்திப் பிடிக்கவும் கூடும். எனவே, செயல்பாடு முடிந்தவுடன், முடிந்தவரை விரைவில் சங்கிலியை அகற்றிவிட வேண்டும்.
பாதுகாப்புச் சங்கிலி என்பது உங்கள் டிராக்டரின் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாகும். முறையற்ற பராமரிப்பினால் விபத்து ஏற்படுவதை இது தடுக்கிறது. சரியாகப் பராமரிக்கப்படாத PTO ஷாஃப்ட் கடுமையான காயங்களுக்கு அல்லது மரணத்திற்குக் கூட வழிவகுக்கும். முறையாகப் பொருத்தப்பட்டுப் பராமரிக்கப்படும் பாதுகாப்புச் சங்கிலி, எந்த வகையான PTO ஷாஃப்ட் விபத்தையும் தடுக்க உங்களுக்கு உதவும்.
யுனிவர்சல் ஜாயின்ட்
பழுதடைந்த யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் உங்கள் டிராக்டர் அல்லது உபகரணத்தில் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். நீங்கள் கியர் மாற்றும்போது கீச்சிடும் அல்லது தட்டும் சத்தங்கள், அல்லது பிரேக் பிடிக்கும்போது ஏற்படும் நடுக்கம் போன்ற உணர்வு ஆகியவை இந்தச் சிக்கல்களில் அடங்கும். இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், முழுமையான பரிசோதனைக்காக உங்கள் வாகனத்தை உடனடியாக ஒரு மெக்கானிக்கிடம் கொண்டு செல்வது நல்லது. சரியாகச் சரிசெய்யப்படாவிட்டால், பழுதடைந்த யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டிலிருந்து பிரிந்து, டிராக்டர் அல்லது உபகரணத்திற்குப் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சரியான யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, உங்கள் PTO ஷாஃப்ட்டின் அளவை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில கருவிகளில், இணைப்புப் புள்ளியிலிருந்து உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட்டின் இறுதி முனை வரையிலான விட்டம் 14 அங்குலம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும். இந்த அதிக தூரமானது, கூர்மையான திருப்பங்களை மேற்கொள்ளும்போது PTO ஷாஃப்ட் அடிமட்டத்தைத் தொடுவதைத் தடுக்க உதவுகிறது. மேலும், வளைவுகளில் திரும்பும்போது ஷாஃப்ட்டின் இரண்டு பாகங்களும் கழன்றுவிடுவதையும் இது தடுக்கிறது.
யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள், விவசாய மற்றும் வனவியல் உபகரணங்களிலும், அதிக எண்ணிக்கையிலான சுழலிகளைக் கொண்ட பிற வாகனங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பல்வேறு பொருட்களால் செய்யப்படலாம். எஃகு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு மிகவும் பொதுவானவை. இந்தப் பொருள் பல ஆண்டுகள் நீடித்து உழைக்கும். சிறிய டிராக்டர்கள், புல்வெட்டும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற விவசாய உபகரணங்களுக்கு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
இயக்கக் குழாய்களை இணைக்கும்போதும் அல்லது நீட்டிக்கும்போதும் யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது 2 யோக்குகள் மற்றும் ஒரு கிராஸ் கிட் உடன் வருகிறது. யோக்குகள் 6 x 13/8″ ஸ்ப்ளைன் அளவிலும், கிராஸ் கிட் 30.2 x 92 மிமீ அளவிலும் உள்ளன. யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் கடுமையான வெப்பநிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. தேவைப்பட்டால், இதை எளிதாகக் கழற்றிப் பழுதுபார்க்க முடியும்.
சதுரமான விறைப்பான தண்டு
முறுக்கு என்பது முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படும் ஒரு இயந்திர அமைப்பின் பண்பு ஆகும். முறுக்கு விறைப்புத்தன்மை என்பது, ஒரு அலகு நீளத்திற்கு ஒரு அலகு கோண அளவைத் திருப்புவதற்குத் தேவைப்படும் முறுக்குவிசையாக அளவிடப்படுகிறது. அதிக முறுக்கு விறைப்புத்தன்மை கொண்ட ஒரு தண்டு, ஒரு நிலையான இயந்திர இடைமுகத்தை வழங்கும்.
வெவ்வேறு ஷாஃப்டுகளில் வெவ்வேறு வகையான காலர்கள் இருக்கலாம். இவற்றில் மிகவும் அடிப்படையானது ஸ்லீவ் ஆகும், இது ஷாஃப்டின் அதே விட்டத்தைக் கொண்ட ஒரு தடிமனான குழாயால் ஆனது. இந்த ஸ்லீவ், ஷாஃப்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இணைக்கப்பட்டு, நீளவாட்டு அசைவைத் தடுப்பதற்காகத் திரிக்கப்பட்ட செருகிகளைக் கொண்டுள்ளது.
PTO ஷாஃப்ட்டின் இரு முனைகளிலும் ஒரு பாதுகாப்பு கவசம் உள்ளது. இது டிராக்டருடன் உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துவதன் மூலம் விபத்துகளைத் தடுக்க உதவுகிறது. இது உள்நாட்டு மற்றும் மெட்ரிக் வடிவங்களில் கிடைக்கிறது. உள்நாட்டுப் பதிப்புகள் பொதுவாக வட்ட வடிவிலும், மெட்ரிக் பதிப்புகள் மணி, கால்பந்து, நட்சத்திரம் போன்ற வடிவங்களிலும் கிடைக்கின்றன.
ஒரு CZPT கப்ளிங் மூன்று பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு மைய பிளாஸ்டிக் வட்டு, அதைச் சூழ்ந்துள்ள இரண்டு வட்டுகள் மற்றும் ஒரு விளிம்பு. இந்தப் பாகங்கள், ஷாஃப்டில் திருகப்படும் ஒரு வளையத்தின் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சில கப்ளிங்குகளில், அதன் மீது எண்ணெய் செலுத்தும் புள்ளிகள் இடம்பெற்றுள்ளன. இவை, கப்ளிங்கின் வளைய வடிவப் பள்ளங்களுக்கு அழுத்தத்தின் கீழ் எண்ணெயை வழங்குகின்றன. இது, கப்ளிங் 'மிதக்க' உதவுவதோடு, அதை அகற்றுவதற்கும் துணைபுரிகிறது.
மற்றொரு வகை நெகிழ்வு இணைப்பு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் ஆகும். இந்த இணைப்புகளை ரப்பர், பின்னப்பட்ட உலோகக் கம்பி அல்லது நெய்யப்பட்ட கம்பி போன்ற பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கலாம். அவை பல்வேறு சீரற்ற நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம். ஆனால், விறைப்பான இணைப்புகளைப் போலல்லாமல், நெகிழ்வு இணைப்புகள் அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளால் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியவை.
பொருளாதார PTO
சிக்கன PTO ஷாஃப்டுகள் ஒரு டிராக்டரின் ஒட்டுமொத்த முறுக்குவிசை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. PTO-வை இணைப்பதற்கும் துண்டிப்பதற்கும் இவற்றை கைமுறையாக சரிசெய்ய முடியும். கேபினில் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு/கண்காணிப்பு அலகு 14-இல், PTO-வின் சிக்கன மற்றும் சாதாரண ஓட்டுதல் முறைகளுக்கு இடையே தேர்வுசெய்யும் ஒரு சுவிட்ச் 19 உள்ளது. சிக்கன முறையைப் பயன்படுத்தும்போது, PTO ஷாஃப்டை இயக்குவதற்கு குறைந்த கியர் விகிதத்தைப் பயன்படுத்தும் அதே வேளையில், இன்ஜின் rpm குறைகிறது.
சிக்கனமான PTO ஷாஃப்டுகள் ஹைட்ராலிக் மற்றும் மெக்கானிக்கல் வகைகளில் வருகின்றன. இரண்டு வகைகளுமே விவசாய டிராக்டர்களுக்கு ஏற்றவை. அவை டிராக்டரை குறைந்த ஆர்பிஎம்-இல் இயக்க அனுமதிப்பதால், இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு குறைகிறது. மேலும், இவற்றை பலதரப்பட்ட உபகரணங்களிலும் பயன்படுத்தலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் PTO என்பது மிகவும் பழமையான வகையாகும், இது நேரடியாக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கிளட்ச் இணைக்கப்படும்போது, அது டிரான்ஸ்மிஷனை இயக்குகிறது.
தரமான PTO ஷாஃப்டுகள் பல்வேறு விட்டங்கள், ஸ்ப்லைன்கள் மற்றும் வேகங்களில் கிடைக்கின்றன. பல கருவிகள், இந்த வகை PTO ஷாஃப்டுகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றுடன் இணக்கமாக இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வீட்டு உபயோகப் பதிப்புகள், ஒரு ஸ்ப்லைன் கொண்ட முன் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஒரு சதுர, செவ்வக அல்லது வட்ட வடிவ இரண்டாம் நிலை ஷாஃப்ட்டுடன் வருகின்றன.
இரு வகைகளுக்கும் உள்ள மற்றொரு வேறுபாடு, பற்கள் கொண்ட சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையாகும். சாதாரண PTO-வை விட, எகானமி PTO டிராக்டரைக் குறைந்த rpm-ல் இயக்க அனுமதிக்கிறது. எகானமி PTO-வைப் பயன்படுத்தும்போது இன்ஜின் rpm 1600 வரை குறையலாம். இது கேபினில் ஏற்படும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.
தற்போதைய கண்டுபிடிப்பானது இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்த்து, PTO செயல்பாட்டின் தானியக்கத்தன்மையையும் இயக்குபவரின் விழிப்புணர்வையும் அதிகரிக்கிறது. மேலும், இது PTO ஷாஃப்ட்டின் வகையைக் கண்டறிந்து, கட்டுப்பாட்டு நடைமுறையின் அளவுருக்களைத் தானாகவே அமைக்கும் ஒரு அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.
editor by czh 2023-01-07
