توضیحات محصول
JMI Type Diaphragm Coupling(JB/T9147-1999)
JM Series Diaphragm Coupling of flexible metal flexible coupling, which rely on the metal diaphragm to transmit torque from the main connection, motivation, has the advantages of elastic damping and no lubrication, no noise, is an ideal product for replacing the gear coupling and coupling current. It can compensate the axial, radial and angular deviation caused by the manufacturing error, installation error, bearing deformation and the change of temperature rise.
The main characteristics of JM Series Diaphragm Coupling:
1.Compensation 2 axis misalignment of the ability, and tooth type coupling can be much more than a double angle displacement, radial displacement of the small, flexible, allowing a certain axial, radial and angular displacement.
2. Obvious damping effect, no noise, no wear and tear.
3.High transmission efficiency, up to 99.86%. Especially suitable for medium and high speed high power transmission.
4.Adapt to high temperature (-80+300) and harsh environment, and can be in shock, vibration, safety and dynamic conditions.
5.Simple structure, light weight, small size, convenient assembly and disassembly. Without moving the machine can be disassembled (with intermediate type), no need of lubrication.
6.Accurately convey the rotational speed, the operation has not turned bad, can be used for the transmission of precision machinery.
JM series diaphragm flexible coupling is widely used in machinery and equipment industry, metallurgy, mines, petroleum, chemical, electric power, shipbuilding, lifting transport, textile, light industry, agricultural machinery, printing machinery and water pump, fan, etc. in the transmission of power machine.
JMI Type Coupling Main Dimension(JB/T9147-1999)
| نوع | گشتاور اسمی تن |
گشتاور اوج حداکثر زمان پاسخ |
مکس سرعت نص |
قطر سوراخ د |
طول سوراخ | دی | تی | Torsional stiffness C |
توده | اینرسی چرخشی | |||
| نوع Y | J,J1,Z,Z1 نوع | ل (توصیه) | |||||||||||
| ل | ل | ل1 | |||||||||||
| نام·م | نام·م | رم·دقیقه-1 | میلیمتر | N·m/rad | کیلوگرم | کیلوگرم · متر2 | |||||||
| JMI1 | 25 | 80 | 6000 | 14 | 32 | – | جی127 ز120 |
35 | 90 | 8.8 | 1×104 | 1 | 0.0007 |
| 16,18,19 | 42 | 30 | |||||||||||
| 20,22 | 52 | 38 | |||||||||||
| JMI2 | 63 | 180 | 5000 | 18,19 | 42 | 30 | 45 | 100 | 9.5 | 1.4×104 | 2.3 | 0.001 | |
| 20,22,24 | 52 | 38 | |||||||||||
| 25 | 62 | 44 | |||||||||||
| JMI3 | 100 | 315 | 5000 | 20,22,24 | 52 | – | 38 | 50 | 120 | 11 | 1.87×104 | 2.3 | 0.0571 |
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||||
| JMI4 | 160 | 500 | 4500 | 24 | 52 | 38 | 55 | 130 | 12.5 | 3.12×104 | 3.3 | 0.0571 | |
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||
| 30,32,35 | 82 | 60 | |||||||||||
| JMI5 | 250 | 710 | 4000 | 28 | 62 | 44 | 60 | 150 | 14 | 4.32×104 | 5.3 | 0.0083 | |
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||||
| JMI6 | 400 | 1120 | 3600 | 32,35,38 | 82 | 82 | 60 | 65 | 170 | 15.5 | 6.88×104 | 8.7 | 0.0159 |
| 40,42,45,48, 50 |
112 | 112 | 84 | ||||||||||
| JMI7 | 630 | 1800 | 3000 | 40,42,45,48, 50,55,56 |
112 | 112 | 84 | 70 | 210 | 19 | 10.35×104 | 14.3 | 0.571 |
| 60 | 142 | – | 107 | ||||||||||
| JMI8 | 1000 | 2500 | 2800 | 45,48,50,55, 56 |
112 | 112 | 84 | 80 | 240 | 22.5 | 16.11×104 | 22 | 0. 0571 |
| 60,63,65,70 | 142 | 107 | |||||||||||
| JMI9 | 1600 | 4000 | 2500 | 55,56 | 112 | 84 | 85 | 260 | 24 | 26.17×104 | 29 | 0.1415 | |
| 60,63,70,71, 75 |
142 | 107 | |||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||||
| JMI10 | 2500 | 6300 | 2000 | 63,65,70,71,75 | 142 | 142 | 107 | 90 | 280 | 17 | 7.88×104 | 52 | 0.2974 |
| 80,85,90,95 | 172 | – | 132 | ||||||||||
| JMI11 | 4000 | 9000 | 1800 | 75 | 142 | 142 | 107 | 95 | 300 | 19.5 | 10.49×104 | 69 | 0.4782 |
| 80,85,90,95 | 172 | 172 | 132 | ||||||||||
| 100,110 | 212 | – | 167 | ||||||||||
| JMI12 | 6300 | 12500 | 1600 | 90,95 | 172 | 132 | 120 | 340 | 23 | 14.07×104 | 94 | 0.8067 | |
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | |||||||||||
| JMI13 | 10000 | 18000 | 1400 | 100,110,120,125 | 212 | 167 | 135 | 380 | 28 | 19.2×104 | 128 | 1.7053 | |
| 130,140 | 252 | 202 | |||||||||||
| JMI14 | 16000 | 28000 | 1200 | 120,125 | 212 | – | 167 | 150 | 420 | 31 | 30.0×104 | 184 | 2.6832 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | |||||||||||
| 160 | 302 | 242 | |||||||||||
| JMI15 | 25000 | 40000 | 1120 | 140,150 | 252 | 202 | 180 | 480 | 37.5 | 47.46×104 | 262 | 4.8015 | |
| 160,170,180 | 302 | 242 | |||||||||||
| JMI16 | 40000 | 56000 | 1000 | 160,170,180 | 302 | 242 | 200 | 560 | 41 | 48.09×104 | 384 | 9.4118 | |
| 190,200 | 352 | 282 | |||||||||||
| JMI17 | 63000 | 80000 | 900 | 190,200,220 | 352 | 282 | 220 | 630 | 47 | 10.13×104 | 561 | 18.3753 | |
| 240 | 410 | 330 | |||||||||||
| JMI18 | 100000 | 125000 | 800 | 220 | 352 | 282 | 250 | 710 | 54.5 | 16.14×104 | 723 | 28.2033 | |
| 240,250,260 | 410 | 330 | |||||||||||
| JMI19 | 160000 | 200000 | 710 | 250,260 | 410 | 330 | 280 | 800 | 48 | 79.8×104 | 1267 | 66.5813 | |
| 280,300,320 | 470 | 380 | |||||||||||
عکسهای تفصیلی
مشخصات شرکت
شرکت تولیدی ماشینآلات HangZhou CZPT، یک شرکت با فناوری پیشرفته است که در طراحی و ساخت انواع مختلف کوپلینگ تخصص دارد. در شرکت ما ۸۶ کارمند، از جمله ۲ مهندس ارشد و حداقل ۲۰ متخصص طراحی و ساخت مکانیکی، عملیات حرارتی، جوشکاری و سایر متخصصان، مشغول به کار هستند.
فرآیند پیشرفته و معقول، ابزار تشخیص کامل. شرکت ما به طور فعال فناوری و تجهیزات پیشرفته خارجی را معرفی میکند، بر اساس شرایط، ما از این مزیت به طور کامل استفاده میکنیم و تحقیقات و نوآوری بیشتری انجام میدهیم. ما به کیفیت بالا پایبندیم و کاملاً مطابق با استاندارد سیستم صدور گواهینامه کیفیت ISO9000 عمل میکنیم.
شرکت ما انواع مختلفی از محصولات را با کیفیت بالا و قیمت مناسب عرضه میکند. ما به اصل «کیفیت اول، خدمات اول، بهبود مستمر و نوآوری برای برآورده کردن نیازهای مشتریان» در مدیریت و «بدون نقص، بدون شکایت» به عنوان هدف کیفی پایبندیم.
خدمات ما
1. Design Services
Our design team has experience in Cardan shafts relating to product design and development. If you have any needs for your new product or wish to make further improvements, we are here to offer our support.
2. Product Services
raw materials → Cutting → Forging →Rough machining →Shot blasting →Heat treatment →Testing →Fashioning →Cleaning→ Assembly→Packing→Shipping
3. Samples Procedure
ما میتوانیم نمونه را مطابق نیاز شما توسعه دهیم و نمونه را دائماً اصلاح کنیم تا نیاز شما را برآورده کنیم.
4. Research & Development
We usually research the new needs of the market and develop new models when there are new cars in the market.
5. Quality Control
Every step should be a particular test by Professional Staff according to the standard of ISO9001 and TS16949.
سوالات متداول
Q 1: Are you a trading company or a manufacturer?
A: We are a professional manufacturer specializing in manufacturing
سریهای مختلف کوپلینگها.
س 2: آیا می توانید OEM انجام دهید؟
Yes, we can. We can do OEM & ODM for all customers with customized PDF or AI format artwork.
س 3: مدت زمان تحویل شما چقدر است؟
Generally, it is 20-30 days if the goods are not in stock. It is according to quantity.
Q 4: Do you provide samples? Is it free or extra?
Yes, we could offer the sample but not for free. Actually, we have an excellent price principle, when you make the bulk order the cost of the sample will be deducted.
Q 5: How long is your warranty?
A: Our Warranty is 12 months under normal circumstances.
Q 6: What is the MOQ?
A: Usually our MOQ is 1pcs.
Q 7: Do you have inspection procedures for coupling?
الف: بازرسی خودکار 100% قبل از بسته بندی.
Q 8: Can I have a visit to your factory before the order?
A: Sure, welcome to visit our factory.
س 9: پرداخت شما چقدر است؟
الف: 1) T/T.
♦تماس با ما
Web: huadingcoupling
اضافه کنید: جاده شماره 11 هانگژو، پارک چنگنان، شهر هانگژو، استان ژجیانگ، چین
| استاندارد یا غیر استاندارد: | استاندارد |
|---|---|
| سوراخ شفت: | as Your Requirement |
| گشتاور: | as Your Requirement |
| قطر سوراخ: | as Your Requirement |
| سرعت: | as Your Requirement |
| ساختار: | انعطافپذیر |
| نمونهها: |
US$ 500/قطعه
۱ قطعه (حداقل سفارش) | |
|---|
| سفارشی سازی: |
موجود است
| درخواست سفارشی |
|---|
شفتهای PTO و سپرهای شفت PTO
هنگام انتخاب شفت PTO، اندازهگیری قطعات مختلف جنبهی مهمی دارد. هر قطعه باید به روش خاصی و در حالی که شفت در حالت بسته قرار دارد، اندازهگیری شود. طول بین قسمتهای بیرونی یوکها را اندازهگیری کنید. طول بسته به شما کمک میکند تا اندازهی صحیح سری PTO را برای اسب بخار تراکتور خود تعیین کنید.
۵۴۰ دور در دقیقه
یک شفت PTO با سرعت ۵۴۰ دور در دقیقه برای مدلهای PTO CZPT مناسب است. این شفتها کمی ایندکس شدهاند تا امکان اتصال آسان درایو PTO فراهم شود. این شفتها همچنین با ادوات ۱۰۰۰ دور در دقیقه کار میکنند. همچنین دارای یک حلقه ضامندار هستند که امکان جداسازی سریع و آسان را فراهم میکند.
شفتهای PTO معمولاً به دو نوع تقسیم میشوند: ۱۰۰۰ دور در دقیقه و ۵۴۰ دور در دقیقه. شفتهای PTO با سرعت ۵۴۰ دور در دقیقه کوچکتر هستند و تنها شش خار دارند، در حالی که شفتهای PTO با سرعت ۱۰۰۰ دور در دقیقه بزرگتر هستند. نسخه ۵۴۰ دور در دقیقه با ابزارهایی استفاده میشود که به اسب بخار کمتری نیاز دارند و برای استفاده در کارهای سبک ساخته شدهاند.
شفت PTO نیرو را از موتور تراکتور به ادواتی که با PTO کار میکنند منتقل میکند. وقتی با سرعت توصیه شده کار میکند، شفت PTO با سرعت ۵۴۰ دور در دقیقه (۹ بار در ثانیه) میچرخد. شفتهای PTO با سرعت بالاتر، خارهای بیشتری دارند.
زنجیرهای ایمنی
زنجیرهای ایمنی برای شفتهای PTO یک ویژگی ایمنی مهم هستند که هنگام کار با تراکتور باید در نظر گرفته شوند. این زنجیرها به انتهای محرک تراکتور یا ادوات جوش داده میشوند. آنها برای جلوگیری از چرخش محافظ پلاستیکی روی شفت PTO استفاده میشوند. زمان واکنش زنجیر کندتر از سرعت شفت PTO است، که آن را از نظر ایمنی مهم میکند.
هنگام کار با تراکتور، رعایت دستورالعملهای سازنده و نگهداری دستگاه و تجهیزات در مکانی امن بسیار مهم است. یک PTO با حفاظ ضعیف میتواند پرسنل زمینی را به دام بیندازد یا باعث تصادف جدی شود. هوشیاری اپراتور نیز مهم است. اجتناب از پا گذاشتن روی محور چرخان، پوشیدن لباسهای گشاد یا انجام تعمیرات در حین کار تراکتور بسیار مهم است. همچنین پیروی از دستورالعملهای سازنده و استفاده از PTO برای هدف مورد نظر آن بسیار مهم است.
زنجیرهای ایمنی شفتهای PTO باید قبل از هر بار استفاده به درستی متصل شده و کاملاً کاربردی باشند. در طول عملکرد PTO، شفت PTO ممکن است تا ۱۰۰۰ دور در دقیقه بچرخد که به طور بالقوه کشنده است. علاوه بر زنجیرهای ایمنی، تراکتور باید دارای یک کلاچ یا محدودکننده گشتاور باشد که در انتهای ابزار نصب شده است.
شفت PTO باید طول مناسبی برای دستگاه داشته باشد. اگر شفت محرک PTO فلزی کشویی است، مهم است که آن را طبق مشخصات سازنده روغن کاری کنید. روغن کاری پس از هر هشت ساعت کار توصیه میشود. همچنین، مطمئن شوید که دکمه انتهای شفت PTO آزادانه حرکت میکند. چکش کاری آن در جای خود میتواند به محافظ و شفت آسیب برساند.
خطر سیستم انتقال قدرت PTO یکی از قدیمیترین خطرات ماشینآلات کشاورزی است. این به PTO یا اتصال ورودی ادوات اشاره دارد. اغلب پینها و پیچهای بیرونزدهای روی سیستم انتقال قدرت وجود دارد که میتوانند به لباس گیر کنند.
سپر
محافظ شفت PTO یک قطعه محافظ است که شفت PTO را احاطه میکند. این محافظها معمولاً پلاستیکی هستند، اما برخی از آنها از فلز نیز ساخته شدهاند. آنها برای محافظت از شفت PTO در برابر آوار ساخته شدهاند، که میتواند باعث سایش زودرس و آسیب به اتصالات جهانی شود. محافظ شفت PTO یک وسیله ثابت نیست، اما میتوان آن را به راحتی برای تعویض یا تعمیر جدا کرد.
محافظ شفت PTO باید به صورت دورهای بررسی شود تا از وضعیت خوب آن اطمینان حاصل شود. نباید انتهای شل یا پیچ شل داشته باشد. مطمئن شوید که پیچها و پینهای برشی طول و سختی مناسبی برای شفت PTO دارند. علاوه بر این، اپراتور باید لباسهای تنگ بپوشد تا هنگام کار روی شفت PTO پا نگذارد.
محافظ شفت PTO باید کاملاً روی شفت PTO قرار گیرد. اگر شفت PTO شل باشد، اتصال محافظ ایمنی ممکن است دشوار باشد. با این حال، با یک محافظ شفت PTO مناسب، این فرآیند باید سریع و آسان باشد. گیره ایمنی CZPT امکان جداسازی آسان را فراهم میکند و از چرخش همزمان بین شفت محرک داخلی و محافظ ایمنی جلوگیری میکند. محافظ ایمنی سیستم انتقال قدرت از RPM Transmissions از CZPT ساخته شده است که مادهای سفت و بادوام است.
علاوه بر این، برخی از شفتهای محرک ماشینها فاقد محافظ هستند. این میتواند باعث ایجاد خطرات ایمنی شود. بدون محافظ شفت PTO، اپراتور ممکن است به طور تصادفی شفت را لمس کند و آسیب ببیند. این محافظها با محصور کردن شفت در یک محافظ پلاستیکی یا فلزی، از این خطر جلوگیری میکنند.
محافظ شفت PTO بخش مهمی از ایمنی تراکتور است. این محافظ به محافظت از اپراتور در برابر گیر کردن تصادفی در حین کار با تراکتور کمک میکند. جدا شدن انتهای شفت PTO میتواند باعث جراحات شدید و حتی مرگ و میر شود. خوشبختانه، این صنعت پیشرفت چشمگیری در کاهش خطرات مرتبط با حوادث PTO داشته است. اپراتورها باید از نگهداری محافظها اطمینان حاصل کنند و در صورت عدم استفاده، آنها را جدا نکنند.
چرخش معکوس
مکانیزم چرخش معکوس شفت PTO از حرکت شفت محرک اصلی در خلاف جهت چرخش شفت متحرک جلوگیری میکند. این مکانیزم جمع و جور است و طول شفت چرخش را کاهش میدهد. این مکانیزم شامل دو عضو معکوس کننده است: عضو معکوس کننده اول ۱۵۱ در جهت عقربههای ساعت و عضو معکوس کننده دوم ۱۵۳ در جهت خلاف عقربههای ساعت میچرخد.
در مکانیزم چرخش معکوس شفت PTO، یک شفت محرک در یک بدنه استوانهای توخالی قرار میگیرد. این شفت نسبت به شفت محرک اصلی ۱۱۲ به صورت چرخشی و به صورت شعاعی متقارن در اطراف آن قرار میگیرد. در نتیجه، مکانیزمهای محرک و چرخش معکوس متقارن هستند.
یکی از این مکانیزمهای چرخش معکوس شفت PTO دارای یک شفت محرک اصلی و یک شفت متحرک و تعدادی واحد انتقال قدرت متصل به آن است. شفت متحرک و عضو انتقال قدرت به صورت پشت سر هم میچرخند. واحدهای انتقال قدرت به صورت شعاعی حول عضو محرک اصلی و شفت متحرک چیده شدهاند. به طور جایگزین، یکی از واحدهای معکوس کننده ممکن است شامل عضو معکوس کننده دوم و عضو محرک اول باشد.
editor by CX 2023-06-07
