Description du produit
JMI Type Diaphragm Coupling(JB/T9147-1999)
JM Series Diaphragm Coupling of flexible metal flexible coupling, which rely on the metal diaphragm to transmit torque from the main connection, motivation, has the advantages of elastic damping and no lubrication, no noise, is an ideal product for replacing the gear coupling and coupling current. It can compensate the axial, radial and angular deviation caused by the manufacturing error, installation error, bearing deformation and the change of temperature rise.
The main characteristics of JM Series Diaphragm Coupling:
1.Compensation 2 axis misalignment of the ability, and tooth type coupling can be much more than a double angle displacement, radial displacement of the small, flexible, allowing a certain axial, radial and angular displacement.
2. Obvious damping effect, no noise, no wear and tear.
3.High transmission efficiency, up to 99.86%. Especially suitable for medium and high speed high power transmission.
4.Adapt to high temperature (-80+300) and harsh environment, and can be in shock, vibration, safety and dynamic conditions.
5.Simple structure, light weight, small size, convenient assembly and disassembly. Without moving the machine can be disassembled (with intermediate type), no need of lubrication.
6.Accurately convey the rotational speed, the operation has not turned bad, can be used for the transmission of precision machinery.
JM series diaphragm flexible coupling is widely used in machinery and equipment industry, metallurgy, mines, petroleum, chemical, electric power, shipbuilding, lifting transport, textile, light industry, agricultural machinery, printing machinery and water pump, fan, etc. in the transmission of power machine.
JMI Type Coupling Main Dimension(JB/T9147-1999)
| Taper | Nominal torque Tn |
Peak torque Tmax |
Max Speed np |
Bore diameter d |
Bore Length | D | t | Torsional stiffness C |
Mass | Rotary inertia | |||
| Y type | J,J1,Z,Z1 taper | L(recommend) | |||||||||||
| L | L | L1 | |||||||||||
| N·m | N·m | r·min-1 | mm | N·m/rad | kg | kg·m2 | |||||||
| JMI1 | 25 | 80 | 6000 | 14 | 32 | – | J127 Z120 |
35 | 90 | 8.8 | 1×104 | 1 | 0.0007 |
| 16,18,19 | 42 | 30 | |||||||||||
| 20,22 | 52 | 38 | |||||||||||
| JMI2 | 63 | 180 | 5000 | 18,19 | 42 | 30 | 45 | 100 | 9.5 | 1.4×104 | 2.3 | 0.001 | |
| 20,22,24 | 52 | 38 | |||||||||||
| 25 | 62 | 44 | |||||||||||
| JMI3 | 100 | 315 | 5000 | 20,22,24 | 52 | – | 38 | 50 | 120 | 11 | 1.87×104 | 2.3 | 0.0571 |
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||||
| JMI4 | 160 | 500 | 4500 | 24 | 52 | 38 | 55 | 130 | 12.5 | 3.12×104 | 3.3 | 0.0571 | |
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||
| 30,32,35 | 82 | 60 | |||||||||||
| JMI5 | 250 | 710 | 4000 | 28 | 62 | 44 | 60 | 150 | 14 | 4.32×104 | 5.3 | 0.0083 | |
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||||
| JMI6 | 400 | 1120 | 3600 | 32,35,38 | 82 | 82 | 60 | 65 | 170 | 15.5 | 6.88×104 | 8.7 | 0.0159 |
| 40,42,45,48, 50 |
112 | 112 | 84 | ||||||||||
| JMI7 | 630 | 1800 | 3000 | 40,42,45,48, 50,55,56 |
112 | 112 | 84 | 70 | 210 | 19 | 10.35×104 | 14.3 | 0.571 |
| 60 | 142 | – | 107 | ||||||||||
| JMI8 | 1000 | 2500 | 2800 | 45,48,50,55, 56 |
112 | 112 | 84 | 80 | 240 | 22.5 | 16.11×104 | 22 | 0. 0571 |
| 60,63,65,70 | 142 | 107 | |||||||||||
| JMI9 | 1600 | 4000 | 2500 | 55,56 | 112 | 84 | 85 | 260 | 24 | 26.17×104 | 29 | 0.1415 | |
| 60,63,70,71, 75 |
142 | 107 | |||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||||
| JMI10 | 2500 | 6300 | 2000 | 63,65,70,71,75 | 142 | 142 | 107 | 90 | 280 | 17 | 7.88×104 | 52 | 0.2974 |
| 80,85,90,95 | 172 | – | 132 | ||||||||||
| JMI11 | 4000 | 9000 | 1800 | 75 | 142 | 142 | 107 | 95 | 300 | 19.5 | 10.49×104 | 69 | 0.4782 |
| 80,85,90,95 | 172 | 172 | 132 | ||||||||||
| 100,110 | 212 | – | 167 | ||||||||||
| JMI12 | 6300 | 12500 | 1600 | 90,95 | 172 | 132 | 120 | 340 | 23 | 14.07×104 | 94 | 0.8067 | |
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | |||||||||||
| JMI13 | 10000 | 18000 | 1400 | 100,110,120,125 | 212 | 167 | 135 | 380 | 28 | 19.2×104 | 128 | 1.7053 | |
| 130,140 | 252 | 202 | |||||||||||
| JMI14 | 16000 | 28000 | 1200 | 120,125 | 212 | – | 167 | 150 | 420 | 31 | 30.0×104 | 184 | 2.6832 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | |||||||||||
| 160 | 302 | 242 | |||||||||||
| JMI15 | 25000 | 40000 | 1120 | 140,150 | 252 | 202 | 180 | 480 | 37.5 | 47.46×104 | 262 | 4.8015 | |
| 160,170,180 | 302 | 242 | |||||||||||
| JMI16 | 40000 | 56000 | 1000 | 160,170,180 | 302 | 242 | 200 | 560 | 41 | 48.09×104 | 384 | 9.4118 | |
| 190,200 | 352 | 282 | |||||||||||
| JMI17 | 63000 | 80000 | 900 | 190,200,220 | 352 | 282 | 220 | 630 | 47 | 10.13×104 | 561 | 18.3753 | |
| 240 | 410 | 330 | |||||||||||
| JMI18 | 100000 | 125000 | 800 | 220 | 352 | 282 | 250 | 710 | 54.5 | 16.14×104 | 723 | 28.2033 | |
| 240,250,260 | 410 | 330 | |||||||||||
| JMI19 | 160000 | 200000 | 710 | 250,260 | 410 | 330 | 280 | 800 | 48 | 79.8×104 | 1267 | 66.5813 | |
| 280,300,320 | 470 | 380 | |||||||||||
Photos détaillées
Profil de l'entreprise
HangZhou CZPT Machinery Manufacturing Co., Ltd. is a high-tech enterprise specializing in the design and manufacture of various types of coupling. There are 86 employees in our company, including 2 senior engineers and no fewer than 20 mechanical design and manufacture, heat treatment, welding, and other professionals.
Procédés avancés et rationnels, moyens de détection complets. Notre entreprise investit activement dans les technologies et équipements étrangers de pointe et, forte de ces atouts, nous développons la recherche et l'innovation. Nous garantissons une qualité irréprochable et opérons en stricte conformité avec les normes du système de certification ISO 9000.
Notre entreprise propose une large gamme de produits de haute qualité à des prix compétitifs. Notre gestion repose sur les principes suivants : « la qualité avant tout, le service avant tout, l'amélioration continue et l'innovation pour satisfaire nos clients ». Notre objectif qualité est le « zéro défaut, zéro réclamation ».
Nos services
1. Services de conception
Notre équipe de conception possède une solide expérience en matière d'arbres de transmission Cardan, notamment en conception et développement de produits. Pour tout besoin concernant votre nouveau produit ou pour toute amélioration future, nous sommes à votre disposition.
2. Services liés aux produits
Matières premières → Découpe → Forgeage → Ébauche → Grenaillage → Traitement thermique → Contrôle → Mise en forme → Nettoyage → Assemblage → Emballage → Expédition
3. Procédure d'échantillonnage
Nous pouvons développer l'échantillon selon vos exigences et le modifier constamment pour répondre à vos besoins.
4. Recherche et développement
Nous étudions généralement les nouveaux besoins du marché et développons de nouveaux modèles lorsque de nouvelles voitures arrivent sur le marché.
5. Contrôle de la qualité
Chaque étape doit faire l'objet d'un test spécifique réalisé par un personnel qualifié, conformément aux normes ISO9001 et TS16949.
FAQ
Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans la fabrication
diverses séries d'accouplements.
Q2 : Pouvez-vous faire de l'OEM ?
Oui, c'est possible. Nous proposons des services OEM et ODM à tous nos clients, avec des fichiers graphiques personnalisés au format PDF ou AI.
Q3 : Quel est votre délai de livraison ?
En général, le délai est de 20 à 30 jours si les marchandises ne sont pas en stock. Cela dépend de la quantité commandée.
Q4 : Fournissez-vous des échantillons ? Sont-ils gratuits ou payants ?
Oui, nous pouvons vous fournir un échantillon, mais il ne sera pas gratuit. En réalité, nous appliquons une politique tarifaire avantageuse : le coût de l’échantillon sera déduit de votre commande en gros.
Q5 : Quelle est la durée de votre garantie ?
R: Notre garantie est de 12 mois dans des circonstances normales.
Q 6 : Quel est le MOQ ?
A: Habituellement, notre MOQ est de 1 pièce.
Q 7 : Avez-vous des procédures d'inspection pour l'accouplement ?
A:100% auto-inspection avant emballage.
Q 8 : Puis-je visiter votre usine avant de passer commande ?
A: Bien sûr, vous êtes les bienvenus pour visiter notre usine.
Q 9 : Quel est votre paiement ?
A:1) T/T.
♦Contactez-nous
Web : huadingcoupling
Adresse : 11, rue Hangzhou, parc Chengnan, ville de Hangzhou, province du Zhejiang, Chine
| Standard ou non standard : | Standard |
|---|---|
| Trou d'arbre : | as Your Requirement |
| Couple : | as Your Requirement |
| Diamètre d'alésage : | as Your Requirement |
| Vitesse: | as Your Requirement |
| Structure: | Flexible |
| Exemples : |
US$ 500/Piece
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Arbres de prise de force et protections d'arbres de prise de force
Lors du choix d'un arbre de prise de force, la mesure de ses différentes pièces est essentielle. Chaque pièce doit être mesurée précisément, l'arbre étant en position fermée. Mesurez la longueur entre les extrémités extérieures des étriers. Cette longueur, arbre fermé, vous permettra de déterminer la taille de prise de force adaptée à la puissance de votre tracteur.
540 tr/min
Un arbre de prise de force de 540 tr/min est compatible avec les modèles CZPT. Ces arbres sont légèrement indexés pour faciliter le raccordement de la prise de force. Ils fonctionnent également avec des outils de 1 000 tr/min. Un anneau de retenue permet un démontage rapide et facile.
Les arbres de prise de force (PDF) se divisent généralement en deux catégories : 1 000 tr/min et 540 tr/min. Les arbres de PDF à 540 tr/min sont plus petits, avec seulement six cannelures, tandis que ceux à 1 000 tr/min sont plus grands. La version à 540 tr/min est utilisée avec des outils nécessitant une puissance moindre et conçus pour des travaux légers.
L'arbre de prise de force transmet la puissance du moteur du tracteur à un outil entraîné par la prise de force. À son régime nominal, l'arbre de prise de force tourne à 540 tr/min (9 tours par seconde). Les arbres de prise de force à vitesse plus élevée possèdent davantage de cannelures.
Chaînes de sécurité
Les chaînes de sécurité pour arbres de prise de force (PDF) constituent un dispositif de sécurité important à prendre en compte lors de l'utilisation d'un tracteur. Ces chaînes sont soudées à l'extrémité motrice du tracteur ou de l'outil. Elles empêchent la protection en plastique de tourner sur l'arbre de PDF. Le temps de réaction de la chaîne étant plus long que la vitesse de rotation de l'arbre de PDF, son rôle est crucial pour la sécurité.
Lors de l'utilisation d'un tracteur, il est essentiel de respecter les instructions du constructeur et de maintenir la machine et l'équipement en lieu sûr. Une prise de force mal protégée peut piéger le personnel au sol ou provoquer un accident grave. La vigilance de l'opérateur est également primordiale. Il est important d'éviter d'enjamber un arbre en rotation, de porter des vêtements amples ou d'effectuer des réparations lorsque le tracteur est en marche. Il est également important de suivre les instructions du constructeur et d'utiliser la prise de force conformément à sa destination.
Les chaînes de sécurité des arbres de prise de force doivent être correctement fixées et en parfait état de fonctionnement avant chaque utilisation. Lors du fonctionnement de la prise de force, l'arbre peut atteindre une vitesse de rotation de 1 000 tr/min, ce qui représente un danger potentiellement mortel. Outre les chaînes de sécurité, le tracteur doit être équipé d'un embrayage ou d'un limiteur de couple côté outil.
L'arbre de prise de force doit avoir la longueur appropriée à la machine. S'il s'agit d'un arbre de prise de force métallique coulissant, il est important de le lubrifier conformément aux spécifications du fabricant. La lubrification est recommandée toutes les huit heures de fonctionnement. Assurez-vous également que le bouton situé à l'extrémité de l'arbre de prise de force coulisse librement. L'enfoncer à coups de marteau risque d'endommager le carter et l'arbre.
Le risque lié à la prise de force (PDF) est l'un des plus anciens dangers des machines agricoles. Il s'agit du système de connexion à la prise de force (PDF). La transmission comporte souvent des goupilles et des boulons saillants susceptibles d'accrocher les vêtements.
Bouclier
Le carter de protection de l'arbre de prise de force est une pièce qui entoure cet arbre. Généralement en plastique, il existe aussi des modèles en métal. Il protège l'arbre des débris, susceptibles d'entraîner une usure prématurée et d'endommager les joints de cardan. Ce carter n'est pas fixé de façon permanente et peut être facilement retiré pour être remplacé ou réparé.
Le carter de protection de l'arbre de prise de force doit être vérifié périodiquement afin de s'assurer de son bon état. Il ne doit présenter aucun jeu ni boulon desserré. Vérifiez que les boulons et goupilles de cisaillement sont de longueur et de dureté appropriées pour l'arbre de prise de force. De plus, l'opérateur doit porter des vêtements ajustés afin d'éviter de marcher sur l'arbre de prise de force pendant son travail.
Le protecteur d'arbre de prise de force doit s'ajuster parfaitement à l'arbre. Si ce dernier présente du jeu, la fixation du protecteur peut s'avérer difficile. Cependant, avec un protecteur d'arbre de prise de force adapté, l'opération est rapide et facile. Un clip de sécurité en CZPT facilite le retrait et empêche la rotation conjointe entre l'arbre de transmission interne et le protecteur. Le protecteur de transmission de RPM Transmissions est fabriqué en CZPT, un matériau rigide et durable.
De plus, certains arbres de transmission de machines sont dépourvus de protection. Cela peut engendrer un risque pour la sécurité. Sans protection, un opérateur pourrait toucher accidentellement l'arbre de prise de force et se blesser. Ces protections préviennent ce danger en enveloppant l'arbre d'une gaine en plastique ou en métal.
Le carter de protection de l'arbre de prise de force est un élément essentiel de la sécurité des tracteurs. Il protège l'opérateur contre les risques d'enchevêtrement accidentel lors de l'utilisation du tracteur. La rupture de l'arbre de prise de force peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Heureusement, l'industrie a réalisé d'énormes progrès dans la réduction des risques liés aux accidents de prise de force. Les opérateurs doivent veiller à l'entretien des carters et ne pas les retirer lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
Rotation inverse
Le mécanisme d'inversion de rotation de l'arbre de prise de force empêche l'arbre de transmission principal de tourner dans le sens inverse de celui de l'arbre mené. Ce mécanisme compact réduit la longueur de l'arbre de rotation. Il comprend deux éléments d'inversion : le premier, 151, tourne dans le sens horaire, et le second, 153, dans le sens antihoraire.
Dans un mécanisme d'inversion de rotation d'un arbre de prise de force, un arbre mené est inséré dans un corps cylindrique creux. Il est positionné de manière rotative par rapport à l'arbre moteur principal 112 et de façon radialement symétrique autour de celui-ci. De ce fait, les mécanismes d'entraînement et d'inversion de rotation sont symétriques.
Un tel mécanisme d'inversion de rotation d'arbre de prise de force comprend un arbre moteur principal et un arbre mené, auxquels sont accouplés plusieurs réducteurs. L'arbre mené et le réducteur tournent de concert. Les réducteurs sont disposés radialement autour de l'arbre moteur principal et de l'arbre mené. Une autre possibilité consiste à utiliser un réducteur comprenant un second élément d'inversion et un premier élément moteur.
editor by CX 2023-06-07
