பொருள் விளக்கம்
வணிகப் பொருள் விளக்கம்:
TLK TD1004 90-130HP நான்கு சக்கர டிரைவ் வீல் விவசாய பண்ணை டிராக்டர் சீனா பெரிய சக்கர விவசாய டிராக்டர் ISO Ce சான்றிதழுடன் விற்பனைக்கு உள்ளது
டிராக்டரின் முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் வெகுமதிகள்:
1. மேம்பட்ட திறன், குறைந்த எரிபொருள் பயன்பாடு, பெரிய பொருளாதார செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் காட்டும் புகழ்பெற்ற பிராண்ட் பெயர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. நெறிப்படுத்தப்பட்ட தோற்ற நடை, அழகானது மற்றும் தாராளமானது.
3. டிரான்ஸ்மிஷன் சூழ்நிலை மெஷ் செய்யப்பட்ட மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இன்டர்லாக் யூனிட்டைச் செருகுவது செயல்முறையை மிகவும் எளிதாகவும், பிரபலமாகவும், குறைவான கடினமாகவும் ஆக்குகிறது.
4. டிஸ்க் ஸ்பிரிங் உடன் கூடிய டபுள் ஆக்சன் கிளட்ச், சீராக முடிக்கப்பட்டு வேலை செய்ய எளிதானது.
ஐந்து. முழுமையாக ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் திட்டம் ஓட்டுநரின் பணி சக்தியை வெகுவாகக் குறைத்தது.
ஆறு. ஈரமான வட்டு பிரேக் சாதனம், புகழ்பெற்ற பிரேக் செயல்திறன்.
7. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெவ்வேறு ஊசி, இயக்க நம்பகமானது.
எட்டு. சக்தி மற்றும் இட சரிசெய்தலுடன் கூடிய லிஃப்டர், நம்பகமான லிஃப்ட் உடன்.
9. டிராக்டர் PTO:
இரட்டை வேகத்தில் PTO: 540/760r/min விருப்பத்தேர்வு, அதிக வேலை செயல்திறனுக்காக.
6 அல்லது 8 ஸ்ப்லைன் கொண்ட PTO தண்டு விருப்பத்தேர்வு, உலகம் முழுவதும் உள்ள விவசாய கருவிகளுக்கு ஏற்றது.
பத்து. பெரிய சேஸ் மற்றும் அதிக பொறுப்பு கொண்ட டஃப் ரோபஸ்ட் சாதனத்திற்கான பின்புற அச்சு.
பதினொரு. முழுமையான சேகரிப்பு மென்மையானது, ROPS, சன்ஷேட்/கேனோபி, அட்மிரர்/ஹீட்டர்/ஏர்-கண்டிஷன் செய்யப்பட்ட கேபின் அனைத்தும் வழங்கப்படுகின்றன, மிகவும் வசதியான ஓட்டுநர் அமைப்பிற்காக.
முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
| மாதிரி | டி.கே.1004 | டிகே1104 | டிகே 1204 | டி.கே.1304 | ||
| வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | ||
| டிராக்டரின் பரிமாணங்கள் (மிமீ) | நீளம் | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| அகலம் | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| உயரம் | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| மிதி | நுழைவுச் சக்கரம் | 1610 (பொது) | 1610 (வழக்கமானது) | 1610 (பொது) | 1610 (வழக்கமானது) | |
| பின்புற சக்கரம் | 1608 (வழக்கமானது) | 1608 (சாதாரண) | 1608 (சாதாரண) | 1608 (வழக்கமானது) | ||
| வீல் பேஸ் | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| குறைந்தபட்ச தரைத்தளம் | 405 (நுழைவு அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (நுழைவு அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | ||
| குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டு நிறை(கிலோ) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி | YTO LR4M3Z பற்றிய தகவல்கள் | YTO LR4M3Z பற்றிய தகவல்கள் | YTO LR6B5-23 அறிமுகம் | YTO LR6M5-23 அறிமுகம் | |
| வகை | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, குளிர்ந்த குடிநீர் மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, குளிர்ந்த குடிநீர் மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட பவர் (kw) | அறுபத்தி ஆறு.இரண்டு | எண்பத்தெட்டு | 88.2 | 95.6 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட ரெவ்.(r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| எரிபொருள் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | ||
| டயர் | முன் சக்கரம் | பன்னிரண்டு.4-24 | பன்னிரண்டு.4-24 | பன்னிரண்டு.4-24 | பன்னிரண்டு.4-24 | |
| பின்புற சக்கரம் | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| கிளட்ச் | உலர்-உராய்வு, ஒரு வட்டு மற்றும் 2 நிலைகள் | உலர்-உராய்வு, தனி வட்டு மற்றும் 2 கட்டம் | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் 2 கட்டம் | உலர்-உராய்வு, ஒரு வட்டு மற்றும் 2 கட்டம் | ||
| திசைமாற்றி | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ||
| பரிமாற்ற பெட்டி | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | ||
| இடைநீக்க வகைப்பாடு | நிலைப்படுத்தப்பட்ட மூன்று-நிலை இடைநீக்க பட்டியல் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷனிங் ட்ரை-லெவல் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விருப்பத்தேர்வு) | நிலைப்படுத்தப்பட்ட ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் பட்டியல் 2 அல்லது 3 (விருப்பத்தேர்வு) | நிலைப்படுத்தப்பட்ட ட்ரை-போசிஷன் சஸ்பென்ஷன் பட்டியல் 2 அல்லது 3 ஐ வெளியிடவும் (விரும்பினால்) | ||
| பி.டி.ஓ. | கருணை மற்றும் ரெவ். (r/min) | சமர்ப்பிப்பு-வேலை வாய்ப்பு, சுயாதீனமான, 760/850 அல்லது 540/ஆயிரம் அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
இட ஒதுக்கீடு, பாரபட்சமற்ற, 760/850 அல்லது 540/ஆயிரம் அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
வெளியீட்டு இடம், பாரபட்சமற்றது, 760/1000 அல்லது 540/ஆயிரம் அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
வெளியீட்டு-சூழ்நிலை, பாரபட்சமற்ற, 760/1000 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
|
| ஸ்ப்லைன் அளவீடு | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | ||
தொழில்நுட்பங்கள் & புதுமை:
வெய்ஃபாங் டெலகே ஒரு தொழில்முறை ஆர் & டி குழுவை அங்கீகரித்துள்ளது, தொழில்துறையை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் முக்கிய காரணிகளின் சுய மேலாண்மை திறனை அங்கீகரித்துள்ளது.
பயனுள்ள ஆதாரங்கள், ஒரு பாதுகாப்பான தரக் கட்டுப்பாட்டு நுட்பத்தை உருவாக்கின.
நுண்ணறிவு இயந்திரமயமாக்கல் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி வரி, தானியங்கி சேசிஸ் உருவாக்க வரி, கியர்பாக்ஸ் செயலாக்க வரி மற்றும் வெல்டிங் ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்த பல்லாயிரக்கணக்கான முதலீடு செய்யப்பட்டது.
ரோபோக்கள், பதப்படுத்தும் வசதிகள் மற்றும் பிற மேம்பட்ட உற்பத்தி தடயங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், முப்பது,000 டிராக்டர்களின் வருடாந்திர உற்பத்தி திறனை அடைய.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
பேக்கேஜிங் & டெலிவரி:
- கப்பல் நேரம்: 20- 30 நாட்கள்.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
சான்றிதழ்கள்:
பரவலான பிரச்சினைகள்
(1) நீங்கள் ஒரு உற்பத்தி செய்யும் உற்பத்தி பிரிவா அல்லது வாங்கும் மற்றும் விற்கும் நிறுவனமா?
நாங்கள் சீனாவின் ஜெஜியாங் மாகாணத்தில் உள்ள ஹாங்ஜோ நகரில் அமைந்துள்ள 25hp-240hp டிராக்டர்கள் துறையில் 20 வருட தொழில்முறை உற்பத்தி நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு உற்பத்தி அலகு. எங்கள் தொழிற்சாலை ISO9001, CCC, CE, SGS மற்றும் BV சான்றிதழை வழங்கியுள்ளது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருட்களை வாங்குவதற்கு எங்களிடம் நல்ல தரக் கட்டுப்பாட்டுத் துறையும் உள்ளது. அதனால்தான் எங்கள் டிராக்டர்களின் விலை மிகவும் நியாயமானதாக உள்ளது.
(2) உங்கள் பொருள் அல்லது பேக்கேஜிங்கில் சின்னம் அல்லது வணிகப் பெயரை நாங்கள் அச்சிட முடியுமா?
பயிற்சி பாடநெறி. உங்கள் சின்னத்தை உங்கள் வணிகப் பொருட்களில் புடைப்பு, சுய-பிசின் அல்லது பட்டுத் திரை அச்சிடுதல் மூலம் அச்சிடலாம்.
(3) விலைக் குறி பற்றி
விலை பேசித் தீர்மானிக்கலாம். டிராக்டரின் மாற்றுகள் அல்லது பேக்கேஜிங்கிற்கு ஏற்ப இதை மாற்றலாம்.
(4) பணம் செலுத்துதல் அல்லது பிற சிக்கல்கள் குறித்து
நாங்கள் LC, TT-ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறோம், உங்களுக்கு வேறு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், நீங்கள் எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள் அல்லது என்னுடன் நேரடியாக அரட்டையடிக்கவும்.
தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
எங்கள் தொழிற்சாலைக்கு வருக.
"ஒருமைப்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, உயர் தரம் மிகவும் முதலில்" என்ற நிறுவனக் கொள்கையைப் பின்பற்றுங்கள், மேலும் சிறந்த தயாரிப்புகள் மற்றும் முழு மனதுடன் உங்களுக்கு ஆதரவை வழங்குகிறோம். தொடர்ச்சியான புதுமைகளைப் பெற ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் பன்னாட்டு நிறுவனங்களுடன் நாங்கள் தீவிரமாக ஒத்துழைக்கிறோம். HangZhou Telake Agricultural Equipment CO.,LTD உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களைப் பார்வையிட்டு வழிகாட்ட வரவேற்கிறது!
ஹாங்சோ டெலகே விவசாய உபகரணங்கள் CO., லிமிடெட்
முகவரி: ஜிஹு (மேற்கு ஏரி) மாவட்டத் தெருவின் கிழக்கு, கைலின் சாலையின் தெற்கு, ஜிஹு (மேற்கு ஏரி) மாவட்டப் பொருளாதார மாவட்டம், ஹாங்ஜோ, ஜெஜியாங், சீனா
|
அமெரிக்க $12,500-14,000 / தொகுப்பு | |
1 தொகுப்பு (குறைந்தபட்ச வரிசை) |
###
| விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை: | 1 வருடம் |
|---|---|
| வகை: | சக்கர டிராக்டர் |
| பயன்பாடு: | பண்ணை டிராக்டர், தோட்ட டிராக்டர், புல்வெளி டிராக்டர் |
| சான்றிதழ்: | ஐஎஸ்ஓ, சிஇ, இபிஏ, சிசிசி, ஐஎஸ்ஓ/டிஎஸ்16949, ஈஇசி, எக்ஸ்க்யூசி |
| டிரைவ் வீல்: | 4WD (4WD) ரக வாகனம் |
| உமிழ்வு தரநிலை: | யூரோ III |
###
| மாதிரிகள்: |
US$ 12500/செட்
1 செட் (குறைந்தபட்ச வரிசை) |
|---|
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|---|
###
| மாதிரி | டி.கே.1004 | டிகே1104 | டிகே 1204 | டி.கே.1304 | ||
| வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | ||
| டிராக்டரின் பரிமாணங்கள் (மிமீ) | நீளம் | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| அகலம் | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| உயரம் | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| மிதி | முன் சக்கரம் | 1610 (வழக்கம்) | 1610 (வழக்கம்) | 1610 (வழக்கம்) | 1610 (வழக்கம்) | |
| பின்புற சக்கரம் | 1608 (வழக்கம்) | 1608 (வழக்கம்) | 1608 (வழக்கம்) | 1608 (வழக்கம்) | ||
| வீல் பேஸ் | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| குறைந்தபட்ச தரைத்தளம் | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | ||
| குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டு நிறை (கிலோ) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி | YTO LR4M3Z பற்றிய தகவல்கள் | YTO LR4M3Z பற்றிய தகவல்கள் | YTO LR6B5-23 அறிமுகம் | YTO LR6M5-23 அறிமுகம் | |
| வகை | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட பவர் (kw) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட ரெவ்.(r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| எரிபொருள் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | ||
| டயர் | முன் சக்கரம் | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| பின்புற சக்கரம் | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| கிளட்ச் | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | ||
| திசைமாற்றி | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ||
| பரிமாற்ற பெட்டி | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | ||
| இடைநீக்க வகை | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | ||
| பி.டி.ஓ. | வகை மற்றும் ரெவ்.(r/min) | பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/850 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/850 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/1000 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/1000 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
|
| ஸ்ப்லைன் அளவு | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | ||
|
அமெரிக்க $12,500-14,000 / தொகுப்பு | |
1 தொகுப்பு (குறைந்தபட்ச வரிசை) |
###
| விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை: | 1 வருடம் |
|---|---|
| வகை: | சக்கர டிராக்டர் |
| பயன்பாடு: | பண்ணை டிராக்டர், தோட்ட டிராக்டர், புல்வெளி டிராக்டர் |
| சான்றிதழ்: | ஐஎஸ்ஓ, சிஇ, இபிஏ, சிசிசி, ஐஎஸ்ஓ/டிஎஸ்16949, ஈஇசி, எக்ஸ்க்யூசி |
| டிரைவ் வீல்: | 4WD (4WD) ரக வாகனம் |
| உமிழ்வு தரநிலை: | யூரோ III |
###
| மாதிரிகள்: |
US$ 12500/செட்
1 செட் (குறைந்தபட்ச வரிசை) |
|---|
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
கிடைக்கிறது
|
|---|
###
| மாதிரி | டி.கே.1004 | டிகே1104 | டிகே 1204 | டி.கே.1304 | ||
| வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | 4×4 சக்கர வகை | ||
| டிராக்டரின் பரிமாணங்கள் (மிமீ) | நீளம் | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 | |
| அகலம் | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | ||
| உயரம் | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 | ||
| மிதி | முன் சக்கரம் | 1610 (வழக்கம்) | 1610 (வழக்கம்) | 1610 (வழக்கம்) | 1610 (வழக்கம்) | |
| பின்புற சக்கரம் | 1608 (வழக்கம்) | 1608 (வழக்கம்) | 1608 (வழக்கம்) | 1608 (வழக்கம்) | ||
| வீல் பேஸ் | 2366 | 2366 | 2366 | 2366 | ||
| குறைந்தபட்ச தரைத்தளம் | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | 405 (முன் அச்சின் அடிப்பகுதி) | ||
| குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டு நிறை (கிலோ) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 | ||
| இயந்திரம் | மாதிரி | YTO LR4M3Z பற்றிய தகவல்கள் | YTO LR4M3Z பற்றிய தகவல்கள் | YTO LR6B5-23 அறிமுகம் | YTO LR6M5-23 அறிமுகம் | |
| வகை | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | செங்குத்து, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட பவர் (kw) | 66.2 | 80.8 | 88.2 | 95.6 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட ரெவ்.(r/min) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| எரிபொருள் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | டீசல் எண்ணெய் | ||
| டயர் | முன் சக்கரம் | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | |
| பின்புற சக்கரம் | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 | ||
| கிளட்ச் | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | உலர்-உராய்வு, ஒற்றை வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலை | ||
| திசைமாற்றி | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ஹைட்ராலிக் வகை | ||
| பரிமாற்ற பெட்டி | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | 4×(2+1)×2 இயற்றப்பட்டது | ||
| இடைநீக்க வகை | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | போஸ்ட் பொசிஷன்டு ட்ரை-பாயிண்ட் சஸ்பென்ஷன் கேடலாக் 2 அல்லது 3 (விரும்பினால்) | ||
| பி.டி.ஓ. | வகை மற்றும் ரெவ்.(r/min) | பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/850 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/850 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/1000 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
பதவிக்குப் பிந்தைய, சுயாதீனமான, 760/1000 அல்லது 540/1000 அல்லது 540/760 (விருப்பத்தேர்வு) |
|
| ஸ்ப்லைன் அளவு | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | 8 பற்கள் கொண்ட I38 செவ்வக ஸ்ப்லைன் | ||
PTO ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன?
PTO தண்டுகளில் சில வகைகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மன், இத்தாலியன் மற்றும் வட அமெரிக்க வகைகள் உள்ளன. மேலும், தொப்பி-க்கு-தொப்பி ஒட்டுமொத்த நீளம், தாங்கி விட்டம் மற்றும் ஸ்னாப் மோதிரங்கள் போன்ற பல தொடர் விருப்பங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு வகையும் வெவ்வேறு அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகளுடன் வருகிறது, எனவே உங்கள் தேவைகளுக்கு சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.
பவர் டேக்-ஆஃப்
பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு விமானத்தின் துணை கியர் பாக்ஸை ஒரு எஞ்சினுடன் இணைக்கும் ஒரு இயந்திர இணைப்பு அமைப்பாகும். இது அதிக rpm மற்றும் உச்ச முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது. இது உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு ஆகும், இது விமான பொருத்துதலுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டு இயந்திர தரை ஓட்ட சோதனையை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளது. இது இப்போது இரண்டு இந்திய உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நான்கு முக்கிய வகையான PTOக்கள் உள்ளன. கடல்சார் இயந்திரங்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் அரை-நிரந்தரமாக பொருத்தப்பட்ட பவர் டேக்-ஆஃப்கள் பொதுவானவை. இந்த பவர் டேக்-ஆஃப்கள் இரண்டாம் நிலை கருவிகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளுக்கு சக்தி அளிக்கப் பயன்படுகின்றன. விமானங்களில், துணைக்கருவி டிரைவ்களும் பொதுவானவை. ஜெட் விமானங்கள் நான்கு வெவ்வேறு வகையான PTO அலகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:
PTO தண்டுகள் இரண்டு தொலைநோக்கி துண்டுகளால் ஆனவை, அவை ஒன்றோடொன்று சறுக்குகின்றன. இது பயனரை கருவியைக் குறைக்கவும் தூக்கவும் அனுமதிக்கிறது. அவை U-மூட்டுகள் என்றும் அழைக்கப்படும் உலகளாவிய மூட்டுகளாலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த மூட்டுகள் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீடித்து உழைக்க அனுமதிக்கின்றன. இந்த மூட்டுகள் தண்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு நுகத்தடிகளால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்படுகின்றன.
டிராக்டரின் அளவைப் பொறுத்து பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்டின் வேகம் மாறுபடும். பெரிய டிராக்டர்கள் ஷாஃப்டை நிமிடத்திற்கு 1,000 சுழற்சிகளில் சுழற்றும் அதே சமயம் சிறிய டிராக்டர்கள் நிமிடத்திற்கு 540 சுழற்சிகளில் சுழற்றும். இதன் பொருள் திறந்த PTO ஷாஃப்ட்டில் சிக்கிய ஒருவரை ஒரு வினாடியில் ஒன்பது முறை அடிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் சிறிய டிராக்டரில் சிக்கிய ஒருவரை ஒரு நிமிடத்தில் 16 2/3 முறை அடிக்க முடியும். இறுதியில், நபரின் எடை இயந்திரத்தை நிறுத்தக்கூடும்.
பயன்பாடுகள்
பண்ணை உபகரணத் தொழிலில் PTO தண்டுகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றை பல்வேறு வகையான வேலை உபகரணங்களுடன் இணைக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு டிராக்டரின் முன் முனையில் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்பிற்கு சக்தி அளிக்க PTO பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற சூழ்நிலையில், U-இணைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு சிறிய தண்டு ஒரு நுகத்தடி இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்டு பம்பைத் திருப்பும். இது ஒரு டிராக்டர் PTO போல உலகளாவியதாக இல்லாவிட்டாலும், இது இன்னும் PTO வகையின் கீழ் வருகிறது.
ஒரு PTO அமைப்பின் ஒரு முனையில் பெண் இணைப்பும் மறுமுனையில் ஆண் இணைப்பும் இருக்கும். இது அடிப்படையில் ஒரு நீட்டிப்பு அடாப்டராக செயல்படுகிறது. இது இரு திசைகளிலும் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை தீர்மானிக்க தண்டிலிருந்து ஒரு நிலையான கவர் அசெம்பிளிக்கு முறுக்கு சமிக்ஞைகளை அனுப்பும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு PTO அமைப்பு தரவை நேரடியாக ஒரு PC அல்லது பிற மின்னணு சாதனத்தில் பதிவு செய்ய முடியும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் அமைப்புகளுக்கு கூடுதலாக, இந்த அமைப்புகள் துணை உபகரணங்களுக்கும் சக்தியை வழங்க முடியும். கூடுதலாக, ஒரு ஸ்பிளிட் ஷாஃப்ட் PTO ஒரு இயந்திரத்தின் சக்தியை மற்றொரு வாகனத்தின் அச்சுக்கு சக்தி அளிக்க அனுமதிக்கிறது. இயந்திரத்தின் சக்தியைப் பொறுத்து, ஒரு PTO துணை உபகரணங்களுக்கு சக்தி அளிக்க காற்று அல்லது ஹைட்ராலிக் பம்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
PTO தண்டு ஒரு டிராக்டர் அல்லது உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த சாதனம் இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பு கவசங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இரண்டாம் நிலை தண்டின் உள்ளே பாதுகாப்பாக பொருந்துகிறது. PTO தண்டு பல்வேறு வடிவங்களில் காணப்படுகிறது. உள்நாட்டு வடிவ மற்றும் மெட்ரிக் வடிவ பதிப்புகள் உள்ளன.
பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
PTO தண்டு சிக்கலைத் தடுப்பதில் ஆபரேட்டர் விழிப்புணர்வு முக்கியமானது. இயந்திரம் இயங்கும்போது எந்த பழுதுபார்ப்புகளையும் செய்வதைத் தவிர்ப்பது முக்கியம். சுழலும் தண்டில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய தளர்வான அல்லது உரிந்த ஆடைகளை அணிவதைத் தவிர்ப்பதும் முக்கியம். டிராக்டரின் இயக்க கையேட்டைப் படித்து பின்பற்றுவதும் அவசியம். மேலும், PTO தண்டு அதன் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
பவர் டேக்-ஆஃப் அல்லது PTO என்பது ஒரு வகை இணைப்பு ஆகும், இது ஒரு டிராக்டரிலிருந்து மற்றொரு பண்ணை இயந்திரத்திற்கு இயந்திர சக்தியை கடத்துகிறது. பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளில் வைக்கோல் பேலர்கள், ரோட்டரி வெட்டிகள், களை அறுக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் தீவன ஊதுகுழல்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த இணைப்புகள் பெரும்பாலும் சிக்கலைத் தடுக்க பாதுகாப்பு கவசங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது தண்டு எப்போதும் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
ஆபரேட்டர்கள் PTO ஷாஃப்ட்டுக்கு மிக அருகில் செல்வதையும் தவிர்க்க வேண்டும். தற்செயலாக சுழலும் ஷாஃப்ட்டை அணுகினால் ஆபரேட்டர் சிக்கிக் கொள்ளலாம். தளர்வான ஆடைகளை அணிவதையும் அவர்கள் தவிர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் தளர்வான ஆடைகள் எளிதில் ஸ்டப்பில் சிக்கி கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தும். அனைத்து பண்ணை இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கும் இந்த பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் அவசியம்.
கனரக இயக்கி கொண்ட PTO-வைப் பயன்படுத்தும்போது, பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற PTO ஷாஃப்ட்டுடன் கூடிய கனரக-கடமை மாதிரியைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம். மாற்றாக, ஒரு உலகளாவிய கூட்டு அல்லது பரந்த-கோண உலகளாவிய கூட்டு-ஐப் பயன்படுத்தவும். இந்த இணைப்புகள் பாரம்பரிய PTO-களுக்கு பாதுகாப்பான மாற்றாக இருக்கலாம். PTO ஷாஃப்ட்டை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, டிரெயில் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்களில் உள்ள டிரா-பார் பின்கள் உறுதியாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தில் உள்ள அனைத்து டிரைவ் ஷாஃப்ட்களையும் பாதுகாக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வடிவமைப்பு
ஒரு PTO தண்டு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பல்துறை சக்தி பரிமாற்றமாகும், இது கனரக உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது. இதன் வடிவமைப்பு கடினமானது, ஆனால் நெகிழ்வானது, அதிவேக இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இது ஓரளவுக்கு ஸ்ப்லைன்கள் காரணமாகும், இது செயல்பாட்டின் போது பாகங்கள் பிரிவதைத் தடுக்கிறது.
PTO டிரைவின் கியர்கள் உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது அவற்றின் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்கிறது. அவை SCM 440 கியர் பொருளால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த பொருள் அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் அதிக மகசூல் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. இது 206,000 N/mm2 என்ற உயர் யங்ஸ் மாடுலஸையும் கொண்டுள்ளது. இதன் பாய்சனின் விகிதம் 0.3 ஆகும், அதே நேரத்தில் அதன் அழுத்த கோணம் இருபது டிகிரி ஆகும். கூடுதலாக, அதன் துணை மற்றும் டிடெண்டம் குணகங்கள் இரண்டும் 1.0 ஐ விட அதிகமாக உள்ளன.
தொழில்துறை மற்றும் கடல்சார் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட PTOகள், இயக்கி ஒரு முதன்மை மூவரிலிருந்து PTO-இயங்கும் இணைப்பிற்கு சக்தியை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன. அவை நிறுவ எளிதானது மற்றும் மேம்பட்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைவான செயலிழப்பு நேரத்தை வழங்குகின்றன. விமான பயன்பாடுகளில், PTOகளும் பொதுவானவை. ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் PTOகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
அதிர்வைத் தடுப்பதற்கு PTO தண்டின் பரிமாணங்கள் மிக முக்கியமானவை. இது ஹிட்ச் பாயிண்டிலிருந்து கருவியின் உள்ளீட்டு தண்டு வரை குறைந்தது 14 அங்குலங்கள் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு குறுகிய தண்டு டிராக்டருக்குப் பொருந்தாமல் போகலாம், எனவே சரியான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். PTO தண்டு மிகவும் குறுகியதாக இருந்தால், டிராக்டர் ஒரு திருப்பத்தைத் திருப்பும்போது இரண்டு பகுதிகளும் பிரிக்கப்படலாம்.
செலவு
ஒரு PTO தண்டு ஒரு டிராக்டரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், ஏனெனில் இது இணைக்கப்பட்ட இணைப்புக்கு சக்தியை மாற்றுகிறது. இந்த இணைப்புகளில் பொதுவாக ரோட்டரி டில்லர்கள், பிரஷ் கட்டர்கள், ஹஷ் ஹக் மற்றும் மோவர்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். பல இணைப்புகள் PTO தண்டைப் பயன்படுத்தினாலும், இணைப்பு ஃபிளாஞ்ச் தரப்படுத்தப்படவில்லை. சில பழைய மாடல் டிராக்டர்கள் டிராக்டருக்கு அருகில் ஒரு இணைப்பு ஃபிளாஞ்சைக் கொண்டிருக்கலாம்.
ஒரு PTO தண்டு ஒரு நிலையான அல்லது வீஸ்லர் நுகத்துடன் வேலை செய்யும். நீங்கள் மெட்ரிக் மற்றும் வட அமெரிக்க மாதிரிகளிலிருந்தும் தேர்வு செய்யலாம். இத்தாலிய PTO தண்டுகளும் உள்ளன. சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்ய, தண்டு சேதமின்றி இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். அத்தகைய சேதத்தைத் தவிர்க்க, ஒரு புகழ்பெற்ற சப்ளையரிடமிருந்து ஒரு PTO தண்டு வாங்கப்பட வேண்டும்.
PTO தண்டுகள் உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் டிராக்டர் மற்றும் கருவி முனை இரண்டிலும் 1-3/8″ 6-ஸ்ப்லைனைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, ஸ்ப்லைன் செய்யப்பட்ட PTO தண்டுகளை மாற்றுவது எளிது மற்றும் சிறந்த குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது. இந்த PTO தண்டுகள் ஒரு டிராக்டரின் வேலை திறனையும் அதிகரிக்கலாம்.
PTO ஷாஃப்ட் மாற்றீட்டின் விலை மாறுபடலாம். முன்-சக்கர-இயக்கி அரை-தண்டுக்கான சராசரி விலை வரம்பு $470 முதல் $940 வரை, பின்புற-சக்கர-இயக்கி இயக்கக அரை-தண்டு மாற்றீட்டின் விலை சுமார் $1,600 முதல் $2,000 வரை. பாகங்களின் விலை சுமார் இருநூறு டாலர்கள் மற்றும் உழைப்புக்கு ஒரு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்.
வாங்குதல் வழிகாட்டி
நீங்கள் ஒரு புல்வெளி டிராக்டரில் PTO ஷாஃப்டை மாற்ற விரும்பினால், பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். முதலில், PTO ஷாஃப்ட் நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தத் திட்டமிடும் டிராக்டருடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். பின்னர், உங்களுக்கு எந்த அளவு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் தேவை என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் PTO ஷாஃப்ட் அளவு விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
PTO தண்டு என்பது டிராக்டரிலிருந்து இணைக்கப்பட்ட கருவிக்கு சக்தியை மாற்றும் கூறு ஆகும். இது உள் மற்றும் வெளிப்புற PTO நுகம், உலகளாவிய இணைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சங்கிலி மற்றும் கேடயம் உள்ளிட்ட பல பகுதிகளால் ஆனது. பல வகையான PTO தண்டுகள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரியான அளவையும், உங்களுக்குத் தேவையான PTO தண்டுகளின் எண்ணிக்கையையும் நீங்கள் தேர்வு செய்ய விரும்புவீர்கள்.
ஒரு டிராக்டருக்கு PTO ஷாஃப்ட் அவசியம், ஏனெனில் அது இல்லாமல் டிராக்டரால் ஓட்ட முடியாது. PTO பாகங்களைப் புரிந்துகொள்வது பண்ணை இயந்திரங்களை மிகவும் திறம்பட இயக்க உதவும். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு புதிய பவர் டேக் ஆஃப் ஷாஃப்டை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், டிராக்டரின் மாதிரி மற்றும் ஆண்டுக்கு இணக்கமான ஒன்றை நீங்கள் தேட விரும்புவீர்கள்.
நீங்கள் PTO தண்டின் நீளத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு PTO தண்டு சுருக்கப்படும்போது 53 அங்குலங்களிலிருந்து முழுமையாக நீட்டிக்கப்படும்போது 77 அங்குலங்கள் வரை மாறுபடும். PTO தண்டின் மிகவும் பொதுவான நீளம் சுமார் ஐம்பத்து மூன்று அங்குலங்கள் ஆகும், ஆனால் உங்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்பட்டால் நீளமான ஒன்றையும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
czh இன் ஆசிரியர் 2022-12-29
